Alle Artikel von Norbert Sedlacek:
(11. 3. 2009) Liebe virtuelle Vendée-Begleiter, es ist gerade 1650 UTC, Position 41°59`N und 24°24`W. Die nauticsport kapsch wühlt sich mit 11 bis 12 Knoten durch einen lebhaften Nordatlantik. Der Plotter hat soeben den letzten „Meilentausender“ ...
(2. 3. 2009) Die Devise der letzten Wochen lautet ja “jeden Tag einen ordentlichen Schaden” und damit kann ich auch heute wieder aufwarten. In den Vormittagsstunden haben sich die Kugel- und Walzenlager des GR-Schotblockes aufgelöst. ...
(2. 3. 2009) Hallo nach Hause, ich kann mich kaum auf meiner “ultramodernen” Liege halten. Erinnerungen an das Rote Meer werden wach, nur da konnte ich mich bei der kleinen OASE II auf einer Luftmatratze auf den Boden legen – ...
(27. 2. 2009) Hallo nach Hause, ich habe gestern um 01:29 Uhr UTC den Äquator überquert. Ab jetzt geht es hart am Wind gegen den Nordostpassat. Noch etwa 1.700 Meilen bis zu einem imaginären Wegpunkt westlich der Azoren, welcher sich durch das ...
(23. 2. 2009) Hallo liebe Yachtrevue-Leser, gestern konnte ich endlich in den Mast steigen und die kaputte Fallleine wieder klarieren. Beim “raufentern” habe ich mir gleich die erste Saling angsehen. Der Mast hat bei der ersten Salingsdurchführung ...
(18. 2. 2009) 100 Tage Vendée Globe liegen im Kielwasser der nauticsport-kapsch und es ist Zeit für einen kurzen Rückblick. Statistisch betrachtet bin ich 2.400 Stunden an Bord einer über die Ozeane jagenden oder dümpelnden, krängenden oder ...
(12. 2. 2009) Die Wetterbedingungen wärend des gestrigen Tages und der vergangenen Nacht waren wirklich heftig. Eine sogenannte Troglage. Wenn das Wettersystem kippt, verändert sich der Luftdruck sehr schnell zuerst nach unten und nach einem ...
(11. 2. 2009) der erste Aufräum- und Reparaturtag ist vorbei und es ist Zeit Resümee zu ziehen. Nun vorweg, es war ein megatolles Erlebnis wenngleich es mich völlig unvorbereitet getroffen hat, aber letztendlich natürlich auch eine Verkettung ...
(8. 2. 2009) Ich habe mir heute für einige Zeit das Rigg hergenommen und ihm “bei der Arbeit” zugesehen. Leider habe ich dabei festgestellt, dass es im Masttop eindeutig am Gegengewicht eines passenden Großsegels fehlt. Das soll ...
(5. 2. 2009) Hallo zu Hause, am 04.02.2009 um 14:07 UTC habe ich die Länge von Kap Hoorn von West nach Ost übersegelt und bin wieder im Atlantik! Ich bin nach bereits jetzt 21.276 Seemeilen über Grund und 87 Bordtagen auf Nordostkurs, auf Kurs ...
(4. 2. 2009) Die nauticsport-kapsch hat heute um 14:07 UTC Kap Hoorn passiert. Ich bin wieder im Atlantik! Ein ausführlicher Bericht und Fotos direkt von Bord folgen in einigen Stunden! 14:07 UTC Position: Kap Hoorn 1001 hpa, Nieselregen Bewölkung: ...
(30. 1. 2009) Zur Erinnerung: Meine Mastschiene ist im oberen Viertel gebrochen, siehe Foto. Dies hat zwei Mal zu einer sehr gefährlichen Situation geführt, denn hätte ich das Segel nicht bergen können, wäre das Race bereits vorbei! Ich hätte ...
(27. 1. 2009) Liebe Yachtrevue-Webjetter, die ihr mit der Vendée Globe mitfiebert, endlich ist es soweit, seit wenigen Stunden laufe ich Kurs Kap Hoorn. Der Wetterbericht verspricht ein Wettergeschehen ebenso turbulent wie die letzten Tage, wo ...
(26. 1. 2009) Hallo alle zusammen, ich habe heute Nacht wieder einen sehr angespannten Zwischenfall gehabt. Wieder ist der Kopfschlitten des Großsegels hängen geblieben. Dieses Mal war das Wetter bei weitem schlechter als beim letzten Mal. Ich ...

