Publikumserfolg [1]
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- Treffpunkt für Segler und Motorbootfahrer: Das Yachtcentrum von Yachten Meltl in Bernau
Die 6. Boatshow Bernau, die vom 27. – 29. November im Yachten Meltl Yachtcentrum Bernau stattgefunden hatte und als erste hauseigene Messe nach Einführung der Mehrmarkenstrategie mit besonderer Aufmerksamkeit verfolgt worden war, darf als voller Erfolg gewertet werden, so die Aussage von YM-Prokurist Paul Huber. Gerade die neuen Marken Dehler und Moody standen bei den Besucherinnen und Besuchern im Mittelpunkt, da diese bisher im Süden nicht zu bestaunen waren. Über 900 interessierte Wassersportler kamen, um sich die aktuellen Modelle der von Yachten Meltl vertretenen Segelyachten am 1. Adventswochenende anzuschauen.
Als optische Highlights glänzten die beiden „Luxusmodelle“ Moody 45DS und Moody 41classic, für die örtliche Binnensegler waren die ausgestellten Dehler 29 und Dehler 35 von besonderem Interesse. Gerade noch pünktlich zur Boatshow konnte die neue Dehler Varianta 18 angeliefert werden. Für die Neuauflage des zwischen 1967 und 1984 über 5000 mal gebauten „Volksbootes“ von Willi Dehler ist Yachten Meltl der Vertriebspartner – „Varianta Point“ – in Süddeutschland. Am Chiemsee wird ab Mai eine Dehler Varianta 18 in der Charterflotte als Daysailor angeboten.
Neben der kompletten Bavaria Segelyachtflotte wurden auch die Motorboote von Bavaria vorgestellt, zudem präsentierte Frauscher hochwertige Elektroboote. Ebenfalls vor Ort waren zahlreiche Aussteller für Yachtversicherung und Yachtfinanzierung sowie Zulieferer von Yachtelektronik und Yachttechnik, Charterunternehmen und Segelschulen.
Bavaria Sport 43
900 Besucher, da kann man gratulieren, aber…wieviele davon sind “Käufer” (von NEUEN Yachten)?
Yachtchartermodelle sind kaum (noch) rechenbar, Privateigner finden Unmengen guter Yachten für wenig(er) Geld am Gebrauchtmarkt, gerade Kroatien!
Da der kroatische Markt ziemlich überfüllt ist (Marinaplätze rar und teuer) und mit dem absehbaren EU-Eintritt Kroatiens die bisherige “Trickserei” des deutschen oder österreichischen Eigners mit entsprechender Flagge wegfällt, bzw. diese dann auch die Mwst entrichten müssen, ist in den nächsten Jahren eher mit einem Überangebot an Gebrauchtyachten (vor allem Bavaria => viele via Hypo Alpe Adria, die solche Risikofinanzierungen sicher bald aussortieren wird, finanziert!) aus dieser Region zu rechnen, denn viele werden die Mwst nicht zahlen können oder wollen und (noch) Mwst-freie Alternativreviere wie Türkei sind auch längst überlaufen.
Man kann Fa.Meltl viel Fortune mit den sicherlich erheblichen Investitionen wünschen!