V4A oder V2A

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ROSt52
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V4A oder V2A

Ungelesener Beitragvon ROSt52 » 5. April 2017, 02:52

Nun benoetige ich einmal den Rat von Erfahrenen.

Im Maschinenraum, ohne direkten Kontakt zu Wasser, benoetige ich eine Stahlplatte. Nun ist es etwas schwieriger diese Platte in V4A zu bekommen wogegen es in V2A sehr einfach ist.

Kann man an dieser Stelle V2A nehmen oder sollte ich immer, auch in der beschriebenen Situation, V4A verwenden?

Danke im Voraus fuer euren Rat.

CS40545890422
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Re: V4A oder V2A

Ungelesener Beitragvon CS40545890422 » 19. April 2017, 19:56

Die Antwort ist einfach:

Wir das Boot nur im Süßwasser eingesetzt reicht V2A auch, bei Salzwasser aber bitte Hände weg von V2A!

LG

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UteFirst
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Re: V4A oder V2A

Ungelesener Beitragvon UteFirst » 13. Juni 2017, 13:15

Wirklich "rostfreien" Stahl gibt es nicht. Die sogenannten rostfreien Stähle sind (nur) "rostträge." Je höher der Legierungsanteil von Chrom und Nickel ist, je "rostträger" sind diese Stähle. Ich bin kein Experte, glaube aber, dass das ungefähr so hinkommt...
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Re: V4A oder V2A

Ungelesener Beitragvon ROSt52 » 21. Dezember 2017, 05:25

Etwas spaet aber herzlichen Dank fuer die Antworten. Ich habe sie vor Langem gelesen und V4A genommen.


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