Geschwindigkeitsrekorde sind relativ, aber trotzdem beliebt. Vor allem, wenn es um Imagetransfers geht, in diesem Fall zwischen Volvo Penta, Dieselmotor und Semirigid.
Letzteres war eines der ganz bösen Sorte: Tiefschwarz und minimalistisch ausgestattet, mit drei mal drei Jockeysitzen samt Nirobügeln zum Festklammern diente das Boot mit dem niedlichen Namen Vilda nur einem Zweck: Möglichst schnell von Ystad in Südschweden nach Haparanda im Norden zu glühen.
Die 712 Seemeilen bog man in dem 36-Fuß-RIB – befeuert durch zwei Volvo Penta D6-350-Diesel (Sechszylinder, 2 x 350 PS) samt neuen DPR-Hochleistungs-Z-Antrieben – in 15 Stunden und 26 Minuten herunter und war damit mehr als drei Stunden schneller als der bisherige Rekord aus dem Jahre 1999.
Die beiden Volvo-Diesel waren jedenfalls keine Langweiler: Das Boot erzielte Höchstgeschwindigkeiten jenseits der 55-Knoten-Marke, die Bandscheiben der fliegenden Piloten dürften geächzt haben …
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