Im Rahmen der Hausmesse am Mattsee wurden soeben Pläne der neuen Sunbeam 28.1 präsentiert. Das J&J-Design ist kein Küstenkreuzer sondern ein moderner, sportlicher Daysailer mit schlankem, aber im Heckbereich breitem Rumpf (2,50 m), mäßig ausgeprägten Chines und halboffenem Heck, das via Plexiglassteckschott geschlossen werden kann. Der leicht nach achtern geneigte T-Kiel mit flacher Bombe zielt auf fehlerverzeihendes Steuerverhalten und die angebotene, nur 0,75 Meter tiefgehende, Alternative auf die Neusiedler-See-Klientel. Richtig gehört: Die Sunbeam 28.1 wird in einer Flachwasserversion auf den Markt kommen und zwar mit allergrößter Wahrscheinlichkeit mit einem Fixkiel (0,75 m). Der Grund: Eine Kielschwertversion kostet mehr, der Schwertmechanismus bereitet irgendwann einmal Probleme und der Nutzen durch den geringen zusätzlichen Lateralplan hält sich in Grenzen.
Der Decksaufbau mit flacher Kajüte unterstreicht den Charakter als Daysailer, wenngleich die Sunbeam kein typischer Vertreter dieses Genres sein will, sondern über ein gerüttelt Maß Tourentauglichkeit verfügen soll: Kein höhlenhaftes, spartanisches Ambiente sondern eine freundliche Atmosphäre, reichlich Licht im Inneren dank Flushluken und großer Seitenfenster, Minipantry mit Kühlbox, vier Kojen und getrennte Nasszelle mit WC. Der Grad der Wohnlichkeit kann via Modulsystem auf das Maß der jeweiligen Bedürfnisse gesteigert werden. Stehhöhe gibt es nicht, dafür ist die 28.1 doch zu sportlich.
Zur Besegelung: Mastheadgroßsegel, Gennaker, Selbstwendefock und wahlweise überlappende Genua. Gesteuert wird via Pinne, getrimmt via Niederholer sowie optionalem und im Hafen demontablen Traveller. Das Cockpit ist langgestreckt mit großzügigen, auf Wunsch gepolsterten Sitzbänken und Sülls auf denen man bei Lage sitzen wird können. Die Sunbeam 28.1 wird entweder mit Diesel- oder Elektromotor ausgeliefert. Preis (inkl. MwSt.): € 78.000,–
Info: Tel.: 06217/55 81-0, www.sunbeam.at