Yachtrevue 11/2018

November 2018
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Liebe Leserin, lieber Leser,

Der Begriff Medicane ist relativ neu in meinem Wortschatz. Was bei mir ursprünglich Assoziationen zu einem Pharmaunternehmen weckte, bezeichnet tatsächlich einen mediterranen Hurrikan, und der trat in mein Leben, als Jürgen Preusser für uns einen Törn im Golf von Korinth unternahm und begann beunruhigende WhatsApp-Nachrichten zu schicken. Über 60 Knoten Wind, zerstörte Yachten, zerfetzte Festmacher – der Redaktion daheim standen die Haare zu Berge. Zum Glück ging alles gut aus und Preusser brachte seine Crew wohlbehalten zurück in den Ausgangshafen. Die Summe des Erlebten hat er zu einer Mischung aus Revier- und Abenteuerbericht verarbeitet, der gleichermaßen spannend wie informativ ist. „Angriff aus dem Hinterhalt“, ab Seite 24. Apropos Preusser: Wenn Sie den Menschen hinter dem Autor kennenlernen möchten, darf ich Ihnen das von JDM verfasste Porträt ans Herz legen; es trägt nicht umsonst den Titel „Schalk im Nacken“ (ab Seite 44).

Themenwechsel. Die Sunbeam 46.1 durften wir Ihnen als erstes Magazin weltweit bereits im Jänner vorstellen und dabei anhand von Renderings sowie Konzeptstudien bauliche Details erläutern. Mittlerweile hat sie sich in der Kategorie Luxusyachten für das Finale der Wahl zu Europas Yacht des Jahres qualifiziert. Nach einem Leichtwind-Test im Ligurischen Golf hatte ich Gelegenheit die 46.1 im Rahmen der EYOTY-Testfahrten bei Starkwind vor Port Ginesta, Spanien, ein zweites Mal zu segeln. Ob es der österreichischen Yacht gelungen ist, die internationale Jury von ihren Qualitäten zu überzeugen, ist in diesem Zusammenhang eine ausgesprochen spannende Frage. Beantwortet wird sie am Eröffnungstag der boot in Düsseldorf im Jänner, wenn die Bekanntgabe der Sieger erfolgt. Was wir bereits jetzt verraten können, steht im Fahrbericht der Sunbeam 46.1 – „Goldene Mitte“, ab Seite 32.

Mit dem unerfreulichen Phänomen der Dieselpest hat sich Verena Diethelm beschäftigt. Bislang konnte man sich davor durch die Zugabe von Additiven schützen, diese dürfen aber aufgrund einer EU-Verordnung ab 1. Dezember nicht mehr an Privatpersonen verkauft werden. Welche Alternativen es gibt, erfahren Sie in der profund recherchierten Story „Schwarze Gefahr“, ab Seite 46.
Profund recherchiert hat Diethelm auch für die ausführliche Reportage, wie es mit Bavaria Yachtbau weitergeht, Besuch in Giebelstadt inklusive. „Zurück in die Zukunft“, ab Seite 50.

Herzlichst

Roland Duller

Artikel in dieser Ausgabe:

Ressort Achteraus

Funfaktor

Oktober 2018: Die private Monatsbilanz von Roland Duller

Ressort Abdrift

Poseidon, Hades, Zeus und Sorbas

Während des Mittelmeer-Hurrikans Sorbas hatten die meisten Wetterseiten mit uns etwas gemeinsam: Sie lagen ...

Ressort News

Schalk im Nacken

Yachtrevue-Kolumnist Jürgen Preusser hat Karriere im Journalismus gemacht, ein nautisches Satire-Buch ...

Ressort Motorboottests

Absolute Navetta 48

Der Allrounder bietet den Wohnkomfort und die Seegängigkeit eines Trawlers, kann aber auch eine schnellere ...

Ressort Revierberichte

Angriff aus dem Hinterhalt

Jürgen Preusser suchte bei einem Männer-Törn im Golf von Korinth nach Ruhe und unberührter Natur – und ...

Ressort Segelboottests

Sunbeam 46.1

Schöchls Neue könnte im Jänner 2019 in der Kategorie Luxusyachten zu Europas Yacht des Jahres gewählt ...

Ressort Produkte

Schwarze Gefahr

Ab 1. Dezember dürfen Biozide gegen Dieselpest nicht mehr an Privatkunden verkauft werden. Wie kann man ...