Ein passionierter Starbootsegler hat B-Yachts mit dem Bau einer Art Super-Starboot beauftragt. Lorenzo Argento und Luca Brenta entwickelten daraufhin einen 33 Fuß langen Daysailer, der einem Starboot ähnlich, aber technologisch am letzten Stand ist: Karbon-Rumpf mit Chines (Breite: 2,6 m), Kipp-Hubkiel, Selbstwendefock und Powergroß. Spi oder Gennaker sind konsequenterweise nicht vorgesehen, sonst wäre es ja kein Starboot. Auch das Rigg besteht ganz im Sinne seines berühmten Vorbilds aus einem dünnen, flexiblen Mast mit Back- und Unterbackstagen sowie über den Spiegel reichenden Großbaum. Nur das Material ist edler: Karbon statt Alu und Vectran statt Nirodraht. Bemerkenswertes Detail: Die Püttings sitzen einige Zentimeter außerhalb der eigentlichen Deckskante auf speziellen Flügeln, um einen besseren Wirkungsgrad der Wanten zu erzielen.
Zentrales Element der Superstar ist die kommode Liegewiese im vorderen Cockpitbereich. Hintergedanke des Eigners: Er will seiner Begleitung jegliche „Segelarbeit“ ersparen, sondern lieber sehen wie sie sich in der Sonne räkelt. So stellen wir uns das jedenfalls vor. Passende Pölster fehlten bei den ersten Probeschlägen, ebenso wie die angesprochene Begleiterin.
www.b-yachts.com