Die sogenannten Trawler- oder Power-Katamarane bilden ein relativ junges Marktsegment, das sich im Laufe der Zeit als Ableger der großen Segelkatamaran-Werften gebildet hat. Die Kat-Werft Lagoon (Beneteau-Gruppe) ist beispielsweise vor einiger Zeit auf den Geschmack gekommen und hat den Einstieg in dieses junge Motoryacht-Segment gewagt, der Katamaranspezialist Fountaine Pajot kann mittlerweile auf ein dreiteiliges Sortiment (34 bis 44 Fuß) an motorisierten Katamaranen verweisen.
Fountaine Pajot hat den Begriff Trawler-Katamaran geprägt, was ziemlich genau ausdrückt, worum es geht: „Trawler“ kommt ursprünglich aus dem Englischen und bedeutet Schleppnetzfischerfahrzeug, also ein eher behäbiges, robustes Gefährt, das natürlich nur in Verdrängerfahrt unterwegs ist. Letzteres gilt auch für konventionelle Monohull-Trawler in der Freizeitschifffahrt, bei den Trawler-Kats wird das Konzept durchbrochen: Hier handelt es sich um Halbgleiter, also Yachten, die sich sowohl in Verdränger- als auch Gleitfahrt wohl fühlen und folglich ein sehr breites Spektrum an möglichen Reisegeschwindigkeiten aufweisen – dazu jedoch später mehr. Die Greenland 34 ist Fountaine Pajots kleinster Trawler.

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