Mit dem Stapellauf der ersten 47-Fuß-Yacht betritt Forte Yachts die Bühne der Luxus-Daycruiser – und setzt dabei auf Aluminium, Superyacht-Anspruch und Dreifach-Power am Heck.
Renderings & Realität
Design aus einem Guss
Für Konzept, Exterieur und Interieur zeichnet sich Paolo Giordano, für die Schiffbau- und Strukturseite Umberto Tagliavini verantwortlich. Der Anspruch ist klar: nicht nur auffallen, sondern funktionieren – mit sauberen Proportionen, durchdachter Architektur und einem Innenausbau, den Genesis Interiors „auf Superyacht-Niveau“ umsetzt.
Klappbare Bordwände, maximale Nähe zum Wasser
Im Zentrum des Layouts stehen die beweglichen Schanzkleid-/Bordwandelemente: Aufgeklappt erweitern sie das Cockpit zur seitlichen „Terrasse“ – ein Detail, das man sonst eher aus größeren Klassen kennt und das den Day- und Weekender-Charakter konsequent Richtung Beach-Club schiebt.
Drei V12 am Spiegel – und jetzt folgt die Seeerprobung
Die erste Einheit läuft als Gran-Turismo-Version mit drei Mercury Verado V12 zu je 600 PS. Als nächster Schritt steht ein umfangreiches Programm technischer Probefahrten an: Performance-Ziele, Systeme, Struktur und Komfort sollen dabei verifiziert werden, bevor die 47 endgültig zeigt, wie viel „Superyacht-DNA“ in 14,35 Metern steckt.
Ameglia, Ligurien: Für Forte Yachts ist es der Moment, auf den jede neue Marke hinarbeitet – die erste Forte 47 Gran Turismo liegt im Wasser. Hinter dem Label steht West Navaltech, bislang vor allem als Aluminium-Spezialist für anspruchsvolle Konstruktionen bekannt. Nun soll dieses Know-how in die Freizeitklasse übersetzt werden: „Mini-Superyacht“-Qualität, wie die Italiener es selbst nennen – in 47 Fuß.