Reden statt Segeln.Dorothea Meltl bittet mich anlässlich der Feier zum 50-jährigen Jubiläum in Bernau eine Rede zu halten. Bei meinem letzten Besuch im Yachtzentrum gab es Megastau auf der A8, plane daher zwei Stunden mehr als Zeitpuffer ein. Diesmal natürlich freie Fahrt, daher viel zu früh am Chiemsee. Mein Auftritt kommt beim überwiegend deutschen Publikum sehr gut an. Während meine Vorredner vor allem über Fakten rund um das Unternehmen referieren, darf ich diverse Schnurren aus der langen gemeinsamen Vergangenheit zum Besten geben – diese Österreicher sind ja sowas von lustig. Unsere Schreibe übrigens auch, wird mir immer wieder gesagt, überraschend viele kennen nämlich die Yachtrevue. Weniger lustig ist die Heimreise: Megastau, weil in Oberösterreich um Mitternacht asphaltiert wird. Und futsch sind die morgens einkalkulierten zwei Stunden …
Dümpeln statt Fliegen.Ausflug an den Plattensee um die foilende Lago 26 F zu testen. Beim ersten Versuch im Herbst ist das Schwert, später der Mast gebrochen, diesmal sollte es funktionieren; Spitzengeschwindigkeit des Protoypen liegt bei über 27 Knoten. Doch der neue, super stabile Mast ist nicht rechtzeitig fertig geworden. Das Candidate-Team um Mastermind Hand Spitzauer und Eigner Dieter Schneider lotet daher in einem Testdurchlauf die Belastbarkeit des reparierten Mastes aus. Ui, der beginnt sich nach wenigen Augenblicken im Flugmodus bei 22 Knoten bedrohlich zu biegen. Spitzauer pfeift seine Jungs zurück, um die für den nächsten Tag geplante Teilnahme am Blauen Band vom Balaton nicht zu gefährden. Bei der Langstreckenregatta herrscht dann bleierne Flaute. Nix mit Fliegen, dafür hält der Mast. Okay, vielleicht klappt der Test ja beim dritten Anlauf.