Fan Balt 23

Einsteiger. Die Preispolitik der Fan Balt 23 setzt einen gewissen Purismus voraus, am Wesentlichen wurde aber nicht gespart. Für noch kleinere Börsen gibt’s das Schwesterchen Fan Balt 17

Die Fan Balt 23 wird in der polnischen Balt-Werft gebaut und wie in Polen üblich, werden nahezu identische Boote unter verschiedenen Namen und in unterschiedlicher Qualität auch von anderen Werften erzeugt. Balt zählt neben Delphia zu den fünf größten Herstellern Polens und ist bekannt für hochwertige GFK-Arbeiten. Das weiß man auch beim renommierten Brunswick-Konzern, der einen Teil seiner Quicksilver Modelle hier fertigen lässt.
Die Fan Balt 23 ist ein flachwassertauglicher Daycruiser mit Innenballast und Integralschwert (Minimaltiefgang: 0,30 m). Das Cockpit ist gemessen an der Schiffsgröße groß, der Aufbau kurz. Dennoch hat man unter Deck eine 1,92 m lange Vorschiffs-Doppelkoje und zwei Einzelkojen untergebracht. Am halb offenen Spoilerheck hängt an einem Sockel ein Klappruder. Eine sinnvolle Lösung, weil dadurch die Pinne weniger ins Cockpit ragt. Auf diese Weise kann der Steuermann weit achtern sitzen, davor bleibt reichlich Platz für die Crew.

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