Fuer den A2 hat es noch eine Weile gedauert, die Angst vor der Flautenzone im Westen sitzt zu tief. Die Devise war hoch bleibe und im wind segeln. Als der Kurs jedoch immer wieder unter 200 fiel, wars dann doch Zeit fuer den A2. Gelegenheit gleich fuer ein Peeling genutzt. Unser Peeling trifft eventuell nicht die Vorstellungen der Kosmetikindustrie sondern ist der Neudeutsche Ausdruck fuer eine Spiwechsel bei dem kurz zwei Segel gesetzt sind um nur keine Geschwindigkeit zu verlieren. Waehrend das bei symmetrischen Spinnakern ein Standardmanoever ist, sind unter Gennaker die Schwierigkeiten groesser. Von einem 7/8 Segel auf ein Topsegelkann nur aussen gewechselt werden, das heisst, das neue Segel muss ausserhalb des alten hochgezogen werden. Das alte ist aber recht weit weg vom Schiff, da es an einem Bugspriet gesetzt ist. Unter dem alten Segel hindurch funktioniert nicht gut, dort
bekommt man das Fall schlecht hin und dressierte Graugaense, Huehner oder Adler haben wir nicht mit. Die Loesung ist, den Gennaker im Schlauch (nur ein Setzschlauch, kein Bergeschlauch) in Luv hochziehen und da er bis ins Masttop reicht, faellt er vor dem Vorliek des Code 5 Segels nach Lee. Die naechste Schwierigkeit stellt die Rollanlage des Code 5 Segels dar, denn die beiden Halsleinen sind direkt nebeneinander und sehr leicht kann sich die Halsleine des A2 Segels in der Rollanlage verfangen. Das Ergebnis koennen 2 innereinander verwickelte Segel sein, die beide miteinander geborgen und entwirrt werden muessen bevor eines wieder gesetzt werden kann. Auf Kosatka haben wir diese Manoever versucht zu vermeiden und stattdessen oft ein Wechselsegel gesetzt. Gut is gangen, nix is gschehn und seit der Frueh sind wir unter A2 am Weg Richtung 220.

Heute ist es auch deutlich waermer geworden, auch die Wassertemperatur ist gestiegen. Ganz einfach merken wir das am entsalzten Wasser das wir trinken. Mit dem waermeren Wasser sind auch die fliegenden Fische mehr geworden, andauernd schreckt Vaquita sie auf und die Fische versuchen dann in der Luft zu entkommen, nur ist dort noch mehr Vaquita. Aufgegessen hat vaquita aber noch keinen.
Heute ist auch so richtige Passatbewoelkung aufgezogen, ich denke jetzt haben wir genau das Wetter von dem die Fahrtensegler schwaermen - 15kn Wind, warm und maximal 1m Welle. Kann ich verstehen, wuerde gerne einmal mit einem alten Frachtensegler, nicht zu gross, so eine Reise machen.
Alle gesund an Bord, Stimmung bestens, tolles Segeln,
gr
aeh